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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　板面缺陷主要有⑴欠洗，⑵过洗，⑶板面带水，⑷划伤，⑸板面灰质多、发黄，⑹非工艺停车，其中⑴、⑵、⑶、⑸点属工艺问题；出现欠洗现象，欠洗原因是速度过快，浓度过低，温度不达工艺要求，应严格执行工艺纪律，结合产量进行合理配酸，保持酸浓度及各罐梯度正常，同时运行速度，情况严重时立即停机配酸，待浓度。  　　冲击韧性系表特征材料在一次冲击中试样在整个断裂中吸收的总能量。但是很多工具是在不同工作条件下疲劳断裂的，因此，常规的冲击韧性不能地反映模具钢的断裂性能。小能量多次冲击断裂功或多次断裂寿命和疲劳寿命等试验技术正在被采用。

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39MnCrB6-2产品产地：进口/国产
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39MnCrB6-2产品品牌：德国//法国/
39MnCrB6-2产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
39MnCrB6-2钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
39MnCrB6-2钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
39MnCrB6-2钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
39MnCrB6-2产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。 　　模具钢大致可分为：冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三类，用于锻造、冲压、切型、压铸等。由于各种模具用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢，按其所制造模具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性，足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。

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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。  　　马氏体沉淀硬化不锈钢，硬度为HR4，具有度、硬度和抗腐蚀性，不能用于高于300℃的温度。对大气及稀释酸或盐都具有良好的抗腐蚀能力，它的抗腐蚀能力与304不锈钢和430不锈钢一样，用于制造海上平台，涡轮机叶片，阀门的阀芯、阀座、套筒、阀杆等。

 

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